호치민 4,000억 들여 대중교통 전면 무료화 추진

베트남의 최대 도시인 호치민이 교통 정체 해소와 환경 보호를 위해 시내버스 전면 무료화에 나선다.

이는 오토바이 중심의 교통 체계를 대중교통 중심으로 개편을 목표로 한다. 쩐 르우 꽝(Tran Luu Quang) 호치민시 당서기는

지난 1일 열린 시당위원회 제5차 회의에서 시내버스 전면 무료화 계획을 발표했다.

이에 시 인민위원회는 건설국에 사업계획 수립과 시행 방안 마련을 위한 자문을 지시했다.

꽝 당서기는 “이번 정책은 또 럼(To Lam) 공산당 서기장이 호치민시가 해결해야 할 주요 과제로

지시한 교통 체증을 완화하기 위해 계획된 것으로, 자가용 대신 대중교통 사용이 대중화되면

환경 오염 저감 효과도 기대할 수 있을 것”이라고 설명했다.

현재 호치민시는 △60세 이상 고령자 △6세 미만 아동 △참전 용사 △장애인 등을 대상으로

시내버스 무료 탑승 혜택을 제공하고 있다. 현재 사회적 배려대상자의 무료 탑승 규모는 연간 1조7,000억 동(6,450만여 달러)으로,

이를 전 시민으로 확대할 경우, 예산 부담은 연간 7조 동(2억6,570만여 달러) 규모로 확대될 전망이다. 

꽝 당서기는 “시민들이 오토바이를 집에 두고 나오게 하려면 무료 탑승뿐만 아니라

편의와 정시성을 높여 충분히 매력적인 교통수단으로 안착시켜야 한다”며

단순한 요금 면제를 넘어선 서비스 질 개선을 관련 당국 및 운수 업계에 주문했다.

호치민시는 시내버스 요금 무료화와 함께 운행에 투입되는 차종을 친환경 버스로 전환하는 작업에도 속도를 낼 예정이다.

현재 호치민시의 버스 약 2,300대 중 1,300대(약 56%)가 이미 전기버스로 운영되고 있으며,

향후 재정적 인센티브를 통해 전기버스 비중을 더욱 높일 계획이다. 호치민시는 이러한 정책이

교통 체증 완화와 환경 오염 저감, 나아가 저소득층 교통비 부담 경감,

노후 오토바이 사용 억제 등 사회적 파급효과가 상당할 것으로 평가했다.